在我國整車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的帶動(dòng)下，我國汽車零部件無論從產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是市場前景來看都是無可爭議的汽車零部件大國。但是，由于我國汽車零部件制造企業(yè)缺少核心技術(shù)、人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)方面還相對落后，并且市場的惡性競爭導(dǎo)致行業(yè)環(huán)境的混亂，制約了我國成為汽車零部件強(qiáng)國。該如何突破現(xiàn)狀從大國轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)國？在此次發(fā)展論壇上整車制造企業(yè)及零部件制造企業(yè)從自身的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

成為主機(jī)廠零部供應(yīng)商促進(jìn)配件業(yè)發(fā)展

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國產(chǎn)汽車的產(chǎn)銷量也在不斷增長。據(jù)了解，沈陽華晨集團(tuán)在2012年的產(chǎn)銷量為20多萬，僅華晨金杯就產(chǎn)銷8萬多輛，可以看出僅一家整車制造商的零部件采購量就非?？捎^。更多的汽車零部件制造企業(yè)成為整車零部供應(yīng)商，一定能夠促進(jìn)我國汽車配件業(yè)的發(fā)展。

論壇現(xiàn)場，沈陽華晨金杯汽車有限公司供應(yīng)商管理處王宏偉處長作為整車企業(yè)代表，簡單介紹了一下華晨集團(tuán)的選件標(biāo)準(zhǔn)和原則。王宏偉處長說：“我們零部件配套的原則，第一個(gè)當(dāng)然是產(chǎn)品質(zhì)量水平要符合我們的要求，供應(yīng)商必須通過ISO，TS169，16949質(zhì)量認(rèn)證。此外，供應(yīng)商在研發(fā)這一塊需要有高水平的開發(fā)和設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)；在生產(chǎn)能力這塊要有比較完善的生產(chǎn)制造設(shè)備及實(shí)驗(yàn)設(shè)備。以上這些是對供應(yīng)商軟硬實(shí)力的考核?！?/p>

在另一方面，整車廠成本壓力大，在零部件運(yùn)輸和采購方面也有成本控制的要求。王宏偉處長介紹說：“我們自主品牌的成本壓力大，在采購的同時(shí)會(huì)遵循模塊化供貨和集中定點(diǎn)就近就地的原則，并且要求供應(yīng)零部件在滿足質(zhì)量的同時(shí)還需要低成本。滿足這些要求后會(huì)成為華晨的潛在供應(yīng)商，待通過評(píng)審后則會(huì)成為我們的供應(yīng)商。”

從王宏偉處長的介紹可以看出，質(zhì)量保障和研發(fā)實(shí)力是零部件成為主機(jī)廠供應(yīng)商的基本原則。但是，成本控制又是零部件企業(yè)成為主機(jī)廠供應(yīng)商的糾結(jié)之處。這就要求零部件企業(yè)需要在保障質(zhì)量的同時(shí)投入研發(fā)，從零部件生產(chǎn)和配送等方面去進(jìn)行成本控制，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)入主機(jī)廠，與整車企業(yè)一道把中國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌做大做強(qiáng)。

煙臺(tái)美豐王勇：踏踏實(shí)實(shí)做好工作就是最直接的創(chuàng)新

“創(chuàng)新變革”是本次論壇的主題之一，也是行業(yè)老生常談的話題，但也是行業(yè)亟待實(shí)現(xiàn)突破的方面。在論壇現(xiàn)場，來自煙臺(tái)美豐機(jī)械有限公司總經(jīng)理的王勇先生作為零部件商代表，闡述了他的觀點(diǎn)。

在論壇上據(jù)王勇先生介紹，從2009年起煙臺(tái)美豐在營銷模式和管理模式上都一直在做自己的創(chuàng)新變革，現(xiàn)在已經(jīng)形成了三大品牌體系，一是托朗保體系運(yùn)作模式，二是剎車盤品牌“磐石”，三是針對出租車市場的“長久”品牌。這個(gè)體系的建立對他們來說是一種變革創(chuàng)新，也使得煙臺(tái)美豐多元化發(fā)展，并在專屬領(lǐng)域越做越強(qiáng)。

王勇先生在發(fā)言的最后稱：“創(chuàng)新變革不是搞一些嘩眾取寵的東西吸引眼球，我們要踏踏實(shí)實(shí)的打造企業(yè)的核心競爭力，那就是保障品質(zhì)。這個(gè)品質(zhì)包括了產(chǎn)品的品質(zhì)、品牌的品質(zhì)。以美豐的經(jīng)驗(yàn)來看，踏踏實(shí)實(shí)的埋首做好我們自己的工作，我覺得就是最簡單的、最直接的創(chuàng)新。任何你在實(shí)踐工作中發(fā)現(xiàn)的問題和解決問題的方法是最基本的變革。”

結(jié)語：為整車提供零部件配套供應(yīng)，是零部件制造企業(yè)做強(qiáng)做大的重要途徑。然而，腳踏實(shí)地做好工作，根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況投入研發(fā)、重視對企業(yè)核心競爭力打造則是做大做強(qiáng)的基本要素。