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      國內(nèi)成品油價(jià)格今日下調(diào) 新定價(jià)機(jī)制首秀反響積極

      2013-04-25 14:34 來源:中廣網(wǎng)

      中廣網(wǎng)北京4月25日消息(記者莊勝春山東臺(tái)記者單亮安徽臺(tái)記者張建亞)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,國家發(fā)改委昨天(24日)傍晚發(fā)布通知,今天凌晨開始,下調(diào)成品油零售價(jià)格,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低395元和400元,折合為90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別降低0.29元和0.34元。多地油價(jià)全面回歸“7時(shí)代”。

      這次下調(diào),也是完善后的國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來首次調(diào)整,“到點(diǎn)就調(diào)”的承諾得到兌現(xiàn)。那么,新機(jī)制首調(diào)市場反應(yīng)如何?

      成品油價(jià)今日下調(diào)多地全面回歸“7時(shí)代”

      4月10日至今,布倫特原油價(jià)格跌幅達(dá)5.2%,紐約原油價(jià)格跌幅達(dá)5.8%。如果從新機(jī)制實(shí)施之日——3月27日算起,布倫特原油價(jià)格跌幅已達(dá)8.6%,紐約原油價(jià)格跌幅達(dá)7.7%,這次調(diào)整在情理之中。

      中宇資訊成品油分析師桑瀟:最近全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢疲軟,直接導(dǎo)致制造業(yè)之類的各方數(shù)據(jù)都不樂觀,大宗商品,像原油、黃金之類的都在走跌。這一次的幅度除了原油方面的原因之外,還是要根據(jù)上一次幅度來疊加的。

      中國能源網(wǎng)副總裁、首席信息官韓曉平表示,此番油價(jià)調(diào)整反映出政府今后會(huì)更加依據(jù)規(guī)定和法律來辦事,對(duì)CPI也屬利好消息。卓創(chuàng)資訊分析師王能對(duì)此表示認(rèn)同。

      王能:此次成品油價(jià)格的下調(diào)將減輕物流企業(yè)的油耗成本。對(duì)于出租車而言,預(yù)計(jì)各地區(qū)的燃油附加費(fèi)將因此下調(diào)。而對(duì)于私家車主而言,以月跑2000公里為例,每百公里8個(gè)油的普通家庭每月油耗成本將減少近50元。

      今年3月27日,新成品油定價(jià)機(jī)制正式實(shí)施,成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,且調(diào)價(jià)門檻從油價(jià)波動(dòng)4%修改為每噸50元,同時(shí)適當(dāng)調(diào)整了掛靠品種。但是4月10日的調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí),因?yàn)閲H油價(jià)10個(gè)工作日內(nèi)漲跌金額低于每噸50元,首調(diào)并未落地。但這一次,調(diào)價(jià)窗口順利開啟,調(diào)價(jià)幅度也創(chuàng)近9個(gè)月以來最大降幅。

      幾天前,各地油站就紛紛開始降價(jià),尤其是民營油站,個(gè)別加油站優(yōu)惠幅度甚至超過0.3元/升。

      山東濟(jì)南某民營加油站負(fù)責(zé)人謝先生:促銷這一塊,正常價(jià)格要比中石化便宜,現(xiàn)在是一毛六,再降價(jià)的話,很可能比這個(gè)價(jià)格還要便宜,薄利多銷。

      截至目前,對(duì)此這次調(diào)價(jià),民眾的反應(yīng)也相當(dāng)正面。

      戴女士:聽說就要調(diào)油價(jià)了,所以我昨天就沒有去加油,想在一早去加。

      焦先生:這兩天特意少開一些車,我覺得這種機(jī)制比較好,不會(huì)出現(xiàn)國際油價(jià)在跌,我們油價(jià)還在漲的情況。

      專家:新調(diào)價(jià)機(jī)制效果不錯(cuò)能否抑制投機(jī)仍需觀察

      在國內(nèi)成品油定價(jià)舊機(jī)制下,2012年的8次油價(jià)調(diào)整幾乎次次都被業(yè)界準(zhǔn)確預(yù)測,成品油批發(fā)商們從每一次漲跌中間獲得巨額利潤。新的定價(jià)機(jī)制能在多大程度上與國際接軌、避免市場投機(jī),成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。這一次價(jià)格調(diào)整能否使得新機(jī)制通過市場和民心的檢驗(yàn)?zāi)兀?/p>

      更短的調(diào)價(jià)周期、不確定的掛靠國際原油品種,都使得貿(mào)易商們的投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)陡增。中宇資訊成品油分析師王金濤認(rèn)為,原來操作經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)可能在頻繁調(diào)價(jià)的沖擊下面臨淘汰。

      王金濤:這些改革的出現(xiàn)都是市場化的過程。對(duì)于國內(nèi)原來這種交易非?;钴S的貿(mào)易環(huán)節(jié)來說,可能會(huì)向單次操作量減少和操作頻率加快的模式轉(zhuǎn)變。

      對(duì)此,廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)的態(tài)度是,效果不錯(cuò),但仍需觀察。長期來看,調(diào)價(jià)周期勢必仍需壓縮;短期來看,漲價(jià)時(shí)的市場反應(yīng)更有參考價(jià)值。

      林伯強(qiáng):增加投機(jī)成本、減少投機(jī)行為的效果我覺得是有的,當(dāng)然,下調(diào)時(shí)投機(jī)投不了,主要是對(duì)于上調(diào)投機(jī),所以從這個(gè)意義講,把時(shí)間縮短不能完全把投機(jī)去掉。因?yàn)橹灰幸欢ǖ臅r(shí)間,和國際油價(jià)有一定的差距,趨勢可以判斷的話,投機(jī)應(yīng)該是很難避免的。而且這十天到底好不好,可能需要一段時(shí)間,主要標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然還是老百姓會(huì)提出什么問題來,第二就是看幾次上調(diào)以后可以判斷出投機(jī)到底被減少到怎樣的程度。

      前述加油站負(fù)責(zé)人謝先生對(duì)此表示認(rèn)同。

      謝先生:現(xiàn)在運(yùn)行的時(shí)間太短,還得再觀察一段時(shí)間看看怎么樣。

      業(yè)內(nèi):未來油價(jià)或向上突破但周期不會(huì)太長

      展望下一階段,國際油價(jià)近日雖然仍在低位徘徊,但已呈現(xiàn)了短暫上行,未來趨勢有望小幅回調(diào),但是不確定因素較多。

      金銀島分析師靳婷:普遍預(yù)計(jì)庫存石油還會(huì)往上升,這樣可能會(huì)限制油價(jià)的走勢?,F(xiàn)在就看九十美元這個(gè)關(guān)口能不能突破,如果能突破可能還會(huì)往上走,突破不了的話,還是維持目前的價(jià)位,出現(xiàn)寬幅整理。未來一段油價(jià)可能會(huì)往上突破一下,但是周期不會(huì)太長。

      也有專家認(rèn)為,短期國際油價(jià)難見起色,預(yù)計(jì)到5月上旬國內(nèi)下一輪調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開啟時(shí),油價(jià)存在再度下調(diào)的可能。

      編輯: 標(biāo)簽: 定價(jià)機(jī)制
       
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