7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)

工作日高峰時(shí)段指定區(qū)域限行

在大觀路（廣汕路至中山大道段，不含）、東環(huán)城市快速路（中山大道至東圃大橋段）、珠江水道（東圃大橋至長(zhǎng)洲島），珠江水道（海珠區(qū)南面、長(zhǎng)洲島北面），白云區(qū)、荔灣區(qū)與佛山市交界處，鴉崗大道（不含）、華南快速干線三期、華南快速干線（廣汕路至春崗立交段）、廣汕路（大觀路至華南快速干線段，不含）圍成的區(qū)域范圍內(nèi)（不含高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路），禁止非廣州市籍載客汽車（含臨時(shí)號(hào)牌車輛）通行。這個(gè)范圍涵蓋越秀、荔灣、海珠、天河、白云等行政區(qū)部分區(qū)域，芳村也在限行區(qū)域內(nèi)。

7時(shí)至19時(shí)

工作日規(guī)定時(shí)段6個(gè)指定路段限行

內(nèi)環(huán)路、內(nèi)環(huán)路放射線高架路段、黃埔大道（中山一立交至科韻路口）、工業(yè)大道（南田路口至新滘西路口）、增槎路（增埗橋至北環(huán)高速公路口）、金沙洲大橋工作日7時(shí)至19時(shí)，禁止非本市籍載客汽車（含臨時(shí)號(hào)牌車輛）通行。

廣州“限外”方案終于揭開(kāi)面紗，昨日廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式公布了《關(guān)于對(duì)非本市籍載客汽車采取交通管理措施的通告》（征求意見(jiàn)稿）及有關(guān)交通配套措施的征求意見(jiàn)稿（以下簡(jiǎn)稱《通告征求意見(jiàn)稿》和《配套措施征求意見(jiàn)稿》），即日起至4月28日向社會(huì)征求意見(jiàn)。

廣州將對(duì)非本市籍載客汽車以分時(shí)段的方式采取指定“區(qū)域+路段”相結(jié)合的錯(cuò)峰限行措施，工作日高峰時(shí)段，越秀、荔灣、海珠、天河、白云等行政區(qū)部分區(qū)域限行；工作日7時(shí)至19時(shí)，內(nèi)環(huán)路、黃埔大道、工業(yè)大道、增槎路、金沙洲大橋等6個(gè)路段，也計(jì)劃禁止外地車通行。

據(jù)介紹，廣州在制定外地車區(qū)域錯(cuò)峰限行措施時(shí)，綜合借鑒了北京、上海兩地的限行模式經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合廣州市作為省會(huì)城市和國(guó)家中心城市的交通特點(diǎn)，以確保調(diào)控效果、有效引導(dǎo)和分流外地車錯(cuò)峰出行、保證限行區(qū)域內(nèi)的交通通達(dá)性，將最大限度降低外地車輛來(lái)穗日常事務(wù)、消費(fèi)購(gòu)物等出行需求影響為設(shè)置原則，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次研究后，提出擬以工作日分時(shí)段的方式對(duì)非廣州市籍載客汽車采取指定“區(qū)域+路段”相結(jié)合的錯(cuò)峰限行模式。

市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為最大限度減少因區(qū)域錯(cuò)峰限行對(duì)社會(huì)帶來(lái)的影響，現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)的方案沒(méi)有全區(qū)域全天候的限行，而是充分考慮了城市交通和市民出行的需求特點(diǎn)，盡量縮小范圍、縮短時(shí)段、并設(shè)置過(guò)渡期，盡顯人性化。

不全市域限行，盡量縮小范圍。限行范圍面積約320平方公里，占市域面積（廣州市域面積7434平方公里）僅4.3%，指定限行路段（內(nèi)環(huán)路、內(nèi)環(huán)路放射線高架路、黃埔大道、工業(yè)大道、增槎路等）里程約74公里，僅占市政道路的1%，避免對(duì)周邊地市的市民出行造成過(guò)大的影響。有需求進(jìn)出廣州的群眾，也可提前準(zhǔn)備，錯(cuò)峰出行。

同時(shí)，限行區(qū)域內(nèi)公共交通較為發(fā)達(dá)，限行區(qū)域內(nèi)公交線網(wǎng)密度達(dá)到3.50公里/平方公里，公交站點(diǎn)近4000個(gè)，500米公交站點(diǎn)覆蓋率為94.1%，滿足受限車主換乘利用公共交通出行的需求。

不全天候限行，盡量縮短時(shí)間。限行區(qū)域內(nèi)限行時(shí)段僅限于早高峰7時(shí)至9時(shí)和晚高峰17時(shí)至19時(shí)，同時(shí)白天12個(gè)小時(shí)限行的路段主要為城區(qū)的高架路，對(duì)正常的經(jīng)濟(jì)往來(lái)影響較低。同時(shí)，非工作日不限行，也保證了周邊地市來(lái)穗探親訪友、購(gòu)物消費(fèi)的需求。

專門設(shè)置了限行過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)以教育勸返為主，讓受限車主能夠盡快地適應(yīng)、熟悉廣州的限行政策。

■聲音

廣州交通暢順關(guān)乎全省

廣州限牌后，引起不少市民對(duì)珠三角一體化等話題的關(guān)注。

昨日廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室解釋說(shuō)，作為國(guó)家中心城市、廣東省會(huì)和華南地區(qū)的門戶樞紐，廣州市聚集了優(yōu)良的政務(wù)、消費(fèi)、醫(yī)療、教育、商業(yè)等服務(wù)資源和條件，承擔(dān)了自身以及珠三角等城市往來(lái)的交通壓力。廣州交通暢順，關(guān)乎著珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)行效率，是推進(jìn)“珠三角一體化”發(fā)展進(jìn)程的重要組成部分，更是民生幸福指數(shù)的重要體現(xiàn)。

“作為限牌配套的區(qū)域錯(cuò)峰限行措施，絕不是為了排斥外地車進(jìn)入廣州，而是為了疏解交通高峰的集中壓力，從而進(jìn)一步發(fā)揮廣州作為國(guó)家中心城市和華南地區(qū)門戶樞紐的作用，讓廣州乃至來(lái)穗的省內(nèi)市民可以盡享首善之區(qū)車暢其道、貨暢其流、人暢其行的交通環(huán)境。”有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

■鏈接

20天征民意，5種渠道提意見(jiàn)

市民如需了解區(qū)域錯(cuò)峰限行及配套交通服務(wù)措施征求意見(jiàn)稿的完整內(nèi)容，可以登錄廣州交通信息網(wǎng)（http://www.gzjt.gov.cn）政務(wù)公告查詢下載。

即日起至4月28日止，共20天，市民可通過(guò)以下5種渠道提出意見(jiàn)和建議：

方式1：登錄廣州交通信息網(wǎng)http://www.gzjt.gov.cn

方式2：致電熱線電話020-96900

方式3：傳真至020-38180290

方式4：寫(xiě)信郵寄至廣州市廣園中路338號(hào)，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；郵編510405

方式5：發(fā)電子郵件至廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電子郵箱：jwzlc@gz.gov.cn

市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將認(rèn)真收集社會(huì)各界提出的意見(jiàn)和建議，并會(huì)同市有關(guān)職能部門認(rèn)真研究，進(jìn)一步完善區(qū)域錯(cuò)峰限行方案和有關(guān)交通配套措施，并按程序報(bào)批后正式公布。