解析“春運(yùn)購(gòu)票”：調(diào)查203人僅半數(shù)購(gòu)得火車票

東方網(wǎng)1月28日消息：據(jù)《新聞晚報(bào)》報(bào)道，“我要回家”成為這個(gè)冬天最暖心的話語，但回家的路卻并非一帆風(fēng)順。火車票，仍是回家旅途最大的障礙。春運(yùn)啟動(dòng)伊始，本報(bào)特派6路記者深入大街小巷，對(duì)203名普通“回家人”進(jìn)行了采訪。這其中，100人成功購(gòu)得1月26日至除夕期間的火車票，其他人或放棄回家，或選擇拼車、大巴或坐飛機(jī)回家。昨天，節(jié)后回程車票開始發(fā)售，搶票大戰(zhàn)烽煙再起。

半數(shù)沒買到票 網(wǎng)購(gòu)票高學(xué)歷者多

6組記者自1月22日起，分別在北京市和平門地鐵、北京站、西三環(huán)六里橋、東四環(huán)寫字樓等地，采取入戶調(diào)查或隨機(jī)走訪等方式，共收集樣本203人，職業(yè)包括快遞員、建筑工人、銷售人員、大學(xué)生、辦公室文員、路面門店經(jīng)營(yíng)者、保安及軟件工程師等不同行業(yè)，學(xué)歷從小學(xué)至博士各不相同。

購(gòu)票者去往的目的地遍布全國(guó)各地，北至黑龍江，南至云南，西至青海，東至蘇浙。最遠(yuǎn)到內(nèi)蒙古滿洲里，也有近至河北石家莊的。

調(diào)查結(jié)果顯示，203人中，只有100人成功購(gòu)得火車票。其中，49人通過網(wǎng)絡(luò)成功購(gòu)票，16人排隊(duì)購(gòu)得，20人在訂票點(diǎn)購(gòu)得，9人通過電話購(gòu)得，還有6人托朋友或單位關(guān)系購(gòu)得。

在49名通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的人中，大專、本科至碩士博士者有40人。初中學(xué)歷4人，其中兩人從事電腦銷售。其他人為高中學(xué)歷，自己或通過家人幫忙，在網(wǎng)上搶得火車票。這其中，大部分都是30歲以下的年輕人，他們中又有超過半數(shù)的人都嘗試過刷票軟件，并成功購(gòu)票。

農(nóng)民工代售點(diǎn)排隊(duì) 自由職業(yè)者車站買

調(diào)查顯示，除網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票外，火車站排隊(duì)或代售點(diǎn)排隊(duì)成為第二大購(gòu)票形式，共有36人通過這兩種方式構(gòu)成。其中，代售點(diǎn)購(gòu)票者中，包括本次采訪中全部8名建筑農(nóng)民工。其他人包括公務(wù)員、學(xué)生、協(xié)管員及服務(wù)行業(yè)人員。他們工作時(shí)間相對(duì)固定，可以自由活動(dòng)的時(shí)間相對(duì)少，所購(gòu)票的代售點(diǎn)均距他們居住或工作地不遠(yuǎn)。

另外，16名在車站排隊(duì)購(gòu)票的人中，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者占去半數(shù)，學(xué)生、自由職業(yè)者，辦公室文員及打工者都有。這些人每天自由活動(dòng)時(shí)間相對(duì)較多，可以和家人朋友分工，能有大量時(shí)間到車站排隊(duì)購(gòu)票。

電話訂票的9人中，2人為私營(yíng)業(yè)主，其他人均為辦公室文員或銷售人員，他們都有使用電話的便利。

同時(shí)，還有6人托朋友或通過單位購(gòu)票，其中企業(yè)高管、媒體從業(yè)者居多。

指定日期車次者多 去偏遠(yuǎn)地購(gòu)票很難

在100名成功購(gòu)票者中，計(jì)劃某天或者特定某天回家的人占半數(shù)以上，這些購(gòu)票者大多有相對(duì)穩(wěn)定的工作，單位放假日大約就在2月6至8日左右，所以，大多數(shù)人選擇這幾天的票。

其他購(gòu)票者則表示，春運(yùn)期間只要是在除夕前，買到哪天的票就哪天走，這些人工作相對(duì)自由，從2月開始至除夕前，他們選擇哪天回家都比較隨意。

另外，由于偏遠(yuǎn)地區(qū)車輛少，購(gòu)票尤其困難，一路記者隨機(jī)走訪43人，沒有買到票的25人中16人來自甘肅、四川、貴州等地。他們大多在京打工，收入微薄，回鄉(xiāng)線路車次有限。有些地方甚至只有一趟車，而中途轉(zhuǎn)車對(duì)于這些人來說，時(shí)間、精力、財(cái)力及人脈都不能承受。

在一共203名被調(diào)查者中，103人沒有買到除夕前的回家車票。這些人中經(jīng)濟(jì)條件較好的一部分人選擇坐飛機(jī)回家。路途較近稍有條件的，選擇自駕車或租車回家。農(nóng)民工、白領(lǐng)選擇和老鄉(xiāng)拼車或者搭親朋好友的便車回家。另外還有一些人選擇不回家，或者節(jié)后再回家。

搶票故事

頻繁打電話終搶進(jìn)線 目標(biāo)地區(qū)：山西運(yùn)城 購(gòu)票方式：網(wǎng)絡(luò)+電話+排隊(duì)

董斌買到了2月7日從北京始發(fā)開往山西運(yùn)城的1163次列車的3張臥鋪票。說起買票的經(jīng)歷，他用了四個(gè)字形容：身心疲憊！

董斌說，為了能買到這三張票，他們一家四口忙了三天。1月17日，他們就開始通過網(wǎng)絡(luò)和電話兩種渠道分頭訂票，因?yàn)槔鲜怯啿坏?，中間還去了車站售票窗口排隊(duì)，但沒能買到。

1月18日，他們繼續(xù)為票忙碌。但電話訂票經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)中途斷線的情況，他在網(wǎng)上看見有票，提交訂單后不是繁忙就是排隊(duì)。

1月19日，他們終于通過電話訂票系統(tǒng)成功訂到了想要的三張臥鋪車票。董斌說，他感覺今年買票的難度超過以往任何一年，尤其是電話訂票系統(tǒng)，總是出現(xiàn)系統(tǒng)中途斷線的情況。他建議鐵路部門盡快完善，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

迂回天津購(gòu)回川車票 目標(biāo)地區(qū)：四川江油 購(gòu)票方式：北京無票輾轉(zhuǎn)天津購(gòu)票

龍?jiān)品宓募亦l(xiāng)在四川江油，從北京到江油僅有一趟直達(dá)列車，即使是平時(shí)，購(gòu)票也不容易。根據(jù)放假情況，他決定2月2日回家。 1月14日，2月2日的車票開售。龍?jiān)品逭f，當(dāng)天一早他就登錄12306網(wǎng)站搶票，但僅有的一趟K1363次列車顯示已售完。他又電話預(yù)訂，但總是提示忙線，折騰半天他仍然沒有買到票。

就在龍?jiān)品逡换I莫展之際，身邊同事提示道：“我記得天津也有去四川方向的車，還有始發(fā)車。 ”龍?jiān)品宀樵儼l(fā)現(xiàn)，天津確實(shí)有一趟始發(fā)車，還有一趟過路車，都經(jīng)過江油。

龍?jiān)品遐s忙聯(lián)系在天津的老鄉(xiāng)，在天津的老鄉(xiāng)馬上行動(dòng)起來，同樣通過網(wǎng)絡(luò)和電話幫龍?jiān)品逵喥薄６堅(jiān)品遄约阂矒艽?22 （天津區(qū)號(hào)）-95105105訂票。 1月15日上午，老鄉(xiāng)通知龍?jiān)品?，買到了一張?zhí)旖蚴及l(fā)的K257次的車票，是一張硬座票。

龍?jiān)品彘L(zhǎng)出了一口氣：“硬座也行，總比沒票強(qiáng)”。閑暇之余，他又在網(wǎng)上訂了一張京津城際高鐵的車票。由于車次多，買起來十分順暢，且下車后就可以直接在天津站坐K257次列車，無需中轉(zhuǎn)。龍?jiān)品逭f，自己是幸運(yùn)的。

姑侄聯(lián)手排隊(duì)又網(wǎng)購(gòu) 目標(biāo)地區(qū)：內(nèi)蒙古 購(gòu)票方式：網(wǎng)購(gòu)+窗口排隊(duì)

為春節(jié)按時(shí)回家可謂機(jī)關(guān)算盡。在木之水書店做管理員的王睿和姑姑兩人，采用排隊(duì)加網(wǎng)絡(luò)搶票的兩手準(zhǔn)備，終于在12月13日買到了2月1日回內(nèi)蒙古老家的火車票。

王睿姑姑王女士總結(jié)稱，自己去車站買票，連續(xù)排了兩三天，一次凌晨4時(shí)就到火車站排隊(duì)，結(jié)果票還是沒了。而侄子王睿不停地刷票，因?yàn)閮扇搜芯堪l(fā)現(xiàn)，每天網(wǎng)站會(huì)不定時(shí)地放一些票出來。12月13日中午12時(shí)，可能網(wǎng)絡(luò)買票的人大多去吃中午飯，王睿終于在網(wǎng)上買到了兩張去內(nèi)蒙古的火車票。據(jù)京華時(shí)報(bào)