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      吉利集團(tuán)參與并購(gòu)英國(guó)汽車制造商錳銅

      作者:夏芬娟 來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào)
      2013-01-25 10:05:00
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      李書(shū)福又一次“參戰(zhàn)”了。記者今天從吉利集團(tuán)確認(rèn),目前吉利控股已經(jīng)提交報(bào)價(jià),確認(rèn)參與英國(guó)汽車制造商錳銅控股有限公司80%股權(quán)的并購(gòu)。這是吉利集團(tuán)繼成功收購(gòu)沃爾沃之后再度大手筆參與國(guó)際并購(gòu),備受關(guān)注。

      “確實(shí)在參與。”吉利集團(tuán)新聞發(fā)言人楊學(xué)良告訴記者。但他也表示,只是參與,中間還有一個(gè)過(guò)程,現(xiàn)在談結(jié)果還言之過(guò)早。

      但鑒于此前已經(jīng)與英國(guó)錳銅之間的千絲萬(wàn)縷聯(lián)系,再加上吉利集團(tuán)本身去年業(yè)績(jī)的出色表現(xiàn),在分析人士看來(lái),參與并購(gòu)英國(guó)錳銅,吉利有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),勝算頗大。

      2012年10月,英國(guó)錳銅公司稱,所生產(chǎn)的TX4出租車因轉(zhuǎn)向故障進(jìn)行召回,需要巨額資金。但無(wú)力承擔(dān)巨額召回費(fèi)用及多年虧損,英國(guó)錳銅進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所成為英國(guó)錳銅的破產(chǎn)管理人,全權(quán)處置召回、資產(chǎn)出售或融資問(wèn)題。

      記者了解到,當(dāng)時(shí)英國(guó)錳銅第一時(shí)間向吉利控股發(fā)出了“求救”信號(hào),但當(dāng)時(shí)吉利對(duì)是否有意向參與并購(gòu)不置可否,只在第一時(shí)間發(fā)布公告,澄清英國(guó)錳銅進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)不會(huì)對(duì)吉利營(yíng)運(yùn)或財(cái)務(wù)狀況造成重大負(fù)面影響。

      事實(shí)上,英國(guó)錳銅是吉利集團(tuán)海外并購(gòu)第一例,直到現(xiàn)在,吉利依然持有英國(guó)錳銅20%的股權(quán)。除此之外,吉利還與英國(guó)錳銅在國(guó)內(nèi)成立一合資公司――上海英倫帝華公司。該公司注冊(cè)資本金5340萬(wàn)美元,吉利汽車持股51%,華普汽車持股1%,英國(guó)錳銅持股48%,主要生產(chǎn)左舵出租車,面向國(guó)際市場(chǎng)。

      在吉利杭州灣生產(chǎn)基地的展示廳、吉利臨江工業(yè)園區(qū)的研究院展廳內(nèi),這款英倫風(fēng)格十足的出租車格外顯眼,但在此前李書(shū)福的發(fā)展戰(zhàn)略中,它的位置并不突出。2012年,英倫帝華的產(chǎn)量不過(guò)區(qū)區(qū)一千多輛,相比整個(gè)吉利集團(tuán)年銷售48.3萬(wàn)輛,其貢獻(xiàn)的利潤(rùn)也是微不足道。

      英國(guó)錳銅的投資價(jià)值究竟幾何?李書(shū)福心中應(yīng)該比多數(shù)參與競(jìng)標(biāo)的企業(yè)更為了解?;蛟S是錳銅一跌再跌的價(jià)格讓他“動(dòng)了心”。截至去年10月12日,英國(guó)錳銅在倫敦交易所停盤之時(shí),每股股價(jià)僅為10便士,總市值僅為304萬(wàn)英鎊(約合3059萬(wàn)元人民幣)。照此價(jià)格預(yù)測(cè),吉利汽車即便收購(gòu)除吉利自身持有的19.97%以外全部股權(quán)也僅需240余萬(wàn)英鎊(約合2400萬(wàn)元人民幣),花費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于2010年的1.5億元。

      楊學(xué)良此前在接受記者采訪時(shí)表示,吉利下一步會(huì)致力于提升產(chǎn)品“溢價(jià)能力”。而在“溢價(jià)能力”的提升上,除了與沃爾沃的技術(shù)戰(zhàn)略合作,或許英國(guó)錳銅此前長(zhǎng)年代加工勞斯萊斯的車身及其他零部件的技術(shù)和品質(zhì)沉淀,或許也能為未來(lái)的吉利貢獻(xiàn)一份力量。

      記者了解到,2012年,吉利汽車帝豪、全球鷹和英倫三大自主品牌表現(xiàn)突出,同時(shí)海外市場(chǎng)的增速更是引人關(guān)注。但李書(shū)福并不滿足于現(xiàn)狀,他已經(jīng)有了更大的目標(biāo)。根據(jù)吉利此前正式對(duì)外發(fā)布的2013年銷售目標(biāo), 2013年吉利要完成汽車銷售56萬(wàn)輛,比2012年上漲約16%。

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