昨日,市場(chǎng)出現(xiàn)陽(yáng)包陰的長(zhǎng)陽(yáng)走勢(shì),但分析認(rèn)為,技術(shù)軌跡與基本面的演變格局將加深市場(chǎng)的博弈風(fēng)險(xiǎn),而刺激性紅陽(yáng)并不能消除這種風(fēng)險(xiǎn)。
周一大漲受消息因素刺激影響較為明顯。證監(jiān)會(huì)表態(tài)RQFII和QFII投資額度擴(kuò)大等相關(guān)因素成為走高導(dǎo)火索。金融指標(biāo)股首當(dāng)其沖,市場(chǎng)出現(xiàn)陽(yáng)包陰的長(zhǎng)陽(yáng)走勢(shì),成交量有所放大。筆者認(rèn)為,技術(shù)軌跡與基本面的演變格局將加深市場(chǎng)的博弈風(fēng)險(xiǎn),而刺激性紅陽(yáng)并不能消除這種風(fēng)險(xiǎn)。
從技術(shù)層面來看,呈現(xiàn)震蕩市的特征也有技術(shù)依據(jù)。中長(zhǎng)期技術(shù)指標(biāo)中,我們發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)在近年調(diào)整過程中,一些中期快速指標(biāo)出現(xiàn)進(jìn)入低位區(qū),比如近一個(gè)多月的反彈,正是周、月、季線快速指標(biāo)KDJ、WR等處于低位后的反彈推動(dòng);而從中長(zhǎng)期重要趨勢(shì)性慢性指標(biāo)來看,出現(xiàn)非常不利的市場(chǎng)調(diào)整信號(hào),特別是中長(zhǎng)期調(diào)整的信號(hào),即年度MACD指標(biāo)的死叉向下,且處于高位死叉。從年K線圖可以明顯的看到,年度MACD指標(biāo)中目前DIF為540,而DEA為551,雖然股指反彈連創(chuàng)新高,但近期交易數(shù)據(jù)顯示出現(xiàn)死叉。在滬指軌跡圖上,只有998點(diǎn)時(shí)即將死叉,后在股改政策與救市政策的多重影響下,調(diào)頭向上,但本次出現(xiàn)年度死叉,顯示市場(chǎng)軌跡說明一切信息,可能市場(chǎng)中仍有不為人知的某種大的潛在演變風(fēng)險(xiǎn)。
從基本面角度分析,市場(chǎng)博弈風(fēng)險(xiǎn)也較突出。首先,從上市公司財(cái)務(wù)問題來看,形勢(shì)異常嚴(yán)峻。截止2012年10月,上市公司財(cái)務(wù)安全總指數(shù)為4776.67,與去年同期相比下降756個(gè)基點(diǎn),同比下降幅度為13.7%。通過Themis純定量異常值評(píng)級(jí)分析看,截止2012年第三季度,在1689家樣本中,有823家上市公司存在不同程度的財(cái)務(wù)報(bào)表粉飾嫌疑,占全部樣本上市公司的48.73%。對(duì)于投資者而言,這樣的公司無疑是非常危險(xiǎn)的,這一數(shù)據(jù)已充分顯示上市公司財(cái)務(wù)問題異常嚴(yán)峻的事實(shí)。其次,A股市場(chǎng)在鼓勵(lì)機(jī)構(gòu)投資者發(fā)展的同時(shí),基金規(guī)模增加卻出現(xiàn)賠錢的局面,而市場(chǎng)層面所體現(xiàn)的新三板、轉(zhuǎn)融通及未來國(guó)際板的建設(shè)等均日益推進(jìn),因此機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)同樣面臨大的震蕩分化期,給市場(chǎng)震蕩埋下隱患。最后,資本市場(chǎng)國(guó)際化體系的演變具有不確定性。
總體來看,A股市場(chǎng)進(jìn)入2013年后,中長(zhǎng)期技術(shù)軌跡指標(biāo)的首次死叉加之國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)層面的利多與利淡演變、上市公司財(cái)務(wù)問題的異常嚴(yán)峻、股市建設(shè)與規(guī)模的擴(kuò)張,市場(chǎng)震蕩格局概率較大。如果單純從技術(shù)面的對(duì)沖來看,階段性反彈與中長(zhǎng)期調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)碰將非常明顯,而從市場(chǎng)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)角度來看,少數(shù)品種的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)與眾多品種的回落甚至大幅回落,將是市場(chǎng)品種演變的最大特點(diǎn)。從投資策略來看,適時(shí)參與波動(dòng)性機(jī)會(huì)及回避大周期市場(chǎng)可能的品種重挫風(fēng)險(xiǎn),做好結(jié)合與退出時(shí)機(jī)的把握較為重要。九鼎德盛肖玉航