隨著對城鎮(zhèn)化投資的深入挖掘,下一步有望將中長期受益的是體現(xiàn)城鎮(zhèn)化之“新”的行業(yè),其中以智能樓宇和智能交通為代表。
2013年的第二個交易日,一則關于“全國城鎮(zhèn)化十年規(guī)劃上報,將拉動40萬億投資”的消息傳出,立即引發(fā)了二級市場的躁動。受此消息影響,二級市場上,建筑建材板塊尤其是綠色建筑概念股表現(xiàn)搶眼。分析認為,隨著城鎮(zhèn)化炒作的深入推進,其新內涵將逐步為市場所認識,并有望引領以智能樓宇和智能交通為代表的“智能化”相關行業(yè)接力成為下一步投資新寵。
“新”機會層出不窮
昨日開盤,受政策利好刺激,綠色建筑相關概念股表現(xiàn)強勢,嘉寓股份、太空板業(yè)開盤后沖擊漲停,棟梁新材、聯(lián)創(chuàng)節(jié)能、北新建材等個股大漲。業(yè)內人士表示,隨著城鎮(zhèn)化的推進,其“新”內涵將逐漸顯露,投資方式也將發(fā)生一定的轉變?!靶滦统擎?zhèn)化與以往的城鎮(zhèn)化內涵最大的不同在于面向對象由工業(yè)變?yōu)檗r業(yè)。新型城鎮(zhèn)化建設要走‘集約、智能、綠色、低碳’的道路,才能符合建設資源節(jié)約、環(huán)境友好型社會要求的城市。這也意味著未來的城鎮(zhèn)化發(fā)展將從這四個維度去推動,投資機會也將在這四個維度上顯現(xiàn)?!睎|海證券策略分析師鮑慶表示。
愛建證券策略分析師吳正武也認為:“新型城鎮(zhèn)化不是對老路的重復,資源高消耗、環(huán)境污染是行不通的。新型城鎮(zhèn)化的‘新’就是要由以前片面注重追求農村人口進城、盲目蓋樓建廣場,變成以提高人的生活品質,提升城市的文化和服務等內涵為中心。”
此前,在城鎮(zhèn)化的指引下,房地產、水泥等行業(yè)已經(jīng)輪番表現(xiàn)了一把,吳正武分析認為,隨著投資的深入挖掘,下一步有望受益并將中長期受益的是體現(xiàn)城鎮(zhèn)化之“新”的行業(yè),其中以智能樓宇和智能交通為代表。
鮑慶也表示,投資水泥等行業(yè)已經(jīng)是傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化下的投資思路,未來可以從智能化的角度去考慮投資機會,包括城市舊房改造新房建設、道路、水暖等基礎設施的智能化建設。此外,消費行業(yè)也具備長期的投資機會。
一位來自上海的分析師對上述觀點表現(xiàn)贊同:“管理層多次提到新型城鎮(zhèn)化必須是生態(tài)文明的城鎮(zhèn)化。預計未來節(jié)能減排將成為我國經(jīng)濟結構調整和轉型的重要方面,同時,‘十二五’時期中國生態(tài)環(huán)保投入將進一步加大力度,因此環(huán)保產業(yè)也將成為城鎮(zhèn)化中下一個接力點。”
智能樓宇率先發(fā)力
業(yè)內人士表示,新型城鎮(zhèn)化將是以人為中心的城鎮(zhèn)化,而以智能化為方向的產業(yè)將成為未來城鎮(zhèn)化發(fā)展道路中的重點,昨日綠色建筑概念股初露鋒芒似乎也預示著這一點。接受記者采訪的分析師認為,智能樓宇和智能交通等基礎設施建設相關行業(yè)有望拔得頭籌?!俺擎?zhèn)化首先要解決人口的居住問題。過去建筑高能耗的路子是不可取的,未來智能樓宇將成為居住的首選解決方式之一。包括節(jié)能材料、保溫材料等在內的新型建材將長期獲益?!眳钦浞治龅?。
上述不愿透露姓名的分析師也表示:“從先進國家的發(fā)展經(jīng)驗來看,隨著城鎮(zhèn)化率提升到一定水平,基礎設施建設也會由傳統(tǒng)建材逐漸向新型建材轉變。在未來的新型城鎮(zhèn)化過程中,節(jié)能建材以及給排水管網(wǎng)系統(tǒng)等新型建材行業(yè)將成為未來重要方向?!边@位分析師表示,我國建筑節(jié)能的市場規(guī)模非常大,而且建筑節(jié)能涉及范圍越來越廣泛,包括保溫材料、幕墻、節(jié)能電器等行業(yè),均面臨著較大發(fā)展機遇,可以關注煙臺萬華、北新建材、天晟新材、開爾新材等上市公司。另外,要完成智能建筑目標,還要輔以計算機技術、自動控制、建筑設備等樓宇控制技術。
近日綠色建筑行動方案的通知已公布,通知提出“十二五”期間完成新建綠色建筑10億平方米;到2015年末,20%的城鎮(zhèn)新建建筑達到綠色建筑標準要求。這標志著,綠色建筑行動已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。
智能交通是基礎
昨日盤面上,受益于管理層發(fā)布關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見,機器人、川大智勝等智能交通概念股也表現(xiàn)不俗。事實上,在新城鎮(zhèn)化背景下,智能交通設備和系統(tǒng)行業(yè)也被業(yè)界所看好。
吳正武認為:“以燃燒汽油為主的高能耗、高污染的傳統(tǒng)公共交通將可望逐步被地鐵、高鐵等新型智能交通所取代,中國南車、中國北車等相關硬件設備公司會長期獲益?!?/p>
上述不愿具名的分析師則認為,智能化、綜合化、人性化是智能交通的發(fā)展方向,交通行業(yè)設備的滯后等困難也將倒逼交通行業(yè)升級。除硬件設備外,信息技術在城市公共交通運營管理、服務監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應用,也將推進解決方案提供商的進一步發(fā)展,建議關注銀江股份、易華錄、天澤信息、數(shù)字政通等公司。
有業(yè)內人士還表示,被稱為史上最為嚴格的新交規(guī)于今年付諸實踐,迫切需要更換目前的設備和系統(tǒng),這將利好銀江股份、易華錄、天澤信息等智能交通系統(tǒng)集成商。而在加大違規(guī)監(jiān)管難度的同時,需完善當前的監(jiān)視和錄像系統(tǒng),大華股份等監(jiān)控設備提供商將受益。
信息技術鋪路
接受記者采訪的分析師向記者強調,智能化作為新型城鎮(zhèn)化的一個方面,除了居住與交通等硬件建設以外,還包括醫(yī)療、消費、以及安防等在內的相關行業(yè)。不過這一切都將依賴于信息技術的使用。事實上,此前智慧城市建設已轟轟烈烈展開,京滬等多個城市已開啟了智慧城市的建設浪潮?!爸腔鄢鞘薪ㄔO鋪開,關鍵之一還是要大力提升城市的信息基礎設施能力,如提高網(wǎng)絡帶寬,布局新的通信網(wǎng)絡等。”湘財證券分析師江國平在接受記者采訪時表示。智慧城市作為城市信息化發(fā)展的更高級的階段,其建設首先還要依賴于各類寬帶、無線網(wǎng)絡技術,它為人與人溝通、人與物互聯(lián)提供了基礎條件?!皬慕ㄔO進程的縱向上看,運營商一直被認為是建設智慧城市的重要基礎。此前,中國移動和中國聯(lián)通受益于三大運營商的提前布局,實際鋪設光纖光纜的企業(yè)將率先分一杯羹。不少城市已經(jīng)提出了智慧城市建設中關于光纖網(wǎng)絡的發(fā)展目標。而光纖行業(yè)總體供給仍然偏緊。行業(yè)中可以關注通鼎光電等上市公司?!鄙虾D橙谭治鰩煾嬖V記者。