建立旅游產(chǎn)業(yè)鏈才能可能擺脫“門票經(jīng)濟”

隨著張家界十里畫廊觀光電車5日開始漲價，2013年景區(qū)門票、旅游項目漲價拉開序幕。此番漲價在給相關(guān)上市公司帶來更好業(yè)績的同時，未來還有多少風(fēng)景能看得起？

景點門票輪番漲價

根據(jù)張家界旅游集團此前的公告，十里畫廊觀光電車單程普通票價5日起從30元/人次調(diào)整為38元/人次；在3月18日，寶峰湖景區(qū)票價將從74元/人次調(diào)整為96元/人次。

隨著不少景區(qū)漲價窗口的臨近，加上近日多個景區(qū)陸續(xù)調(diào)價，改變了“景區(qū)資源已很難提價”的市場預(yù)期。

長江證券研報顯示，參照2011年兩景區(qū)游客量增速情況，預(yù)計提價后，2013年公司的十里畫廊、寶峰湖景區(qū)將至少增加凈利潤900萬元。

“門票經(jīng)濟”暫難緩解

分析人士表示，對于最近幾次門票提價，一般歸因于建設(shè)投入增加，新增游覽面積，與同類型景區(qū)門票相比價格偏低；對于運輸工具，例如索道、環(huán)保車、觀光車提價，則歸因于自有資金投建，且為自選消費，提價更顯得理直氣壯。

查閱景點類上市公司的財報可以發(fā)現(xiàn)，門票收入仍然是這類公司營業(yè)收入的主要來源，而與旅游行業(yè)中其他類型的上市公司相比，門票收入的毛利率一直居高不下。

中銀國際分析師馮雪此前表示，雖然國內(nèi)旅游業(yè)一直在提倡擺脫“門票經(jīng)濟”，打造旅游產(chǎn)業(yè)鏈，但客觀地講，目前國內(nèi)一線景區(qū)大多還是依靠門票、索道收入在支撐其業(yè)績。

2012年1-9月份，主營人工景區(qū)的宋城股份毛利率達到55.6%，凈利率高達48.48%；主營自然景區(qū)的麗江旅游毛利率為43.82%，凈利率達到25.95%。

市場機構(gòu)認為，以門票經(jīng)濟為主的自然景區(qū)盈利模式暫不會有根本改變。一是由于優(yōu)質(zhì)旅游資源的維護支出仍然依賴門票形式補充，二是優(yōu)質(zhì)旅游資源的稀缺性決定了即使?jié)q價也不愁游客不來。

錯峰出游性價比高

應(yīng)對景區(qū)輪番漲價，越來越多的年輕白領(lǐng)加入到錯峰游的行列。江西等省份趕在春節(jié)前推出“免票”活動，鼓勵民眾春節(jié)前錯峰出游。

何建民建議，具有壟斷性資源的景區(qū)或者公益型景區(qū)定期公布景區(qū)的收入支出細節(jié)，證明漲價的合理性。一些景區(qū)在建設(shè)過程中需要大量投入，在未運營之前，通過門票收入支撐可以理解；而對于成熟的景區(qū)運營則應(yīng)該提高效率，改善收入結(jié)構(gòu)逐漸擺脫“漲價依賴癥”。