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      中國富豪扎堆買私人飛機 對手開飛機搶生意

      來源:西安晚報
      2012-12-25 09:09:00
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      十多年前,當私人飛機的概念剛進入中國時,這一等同于“頂級奢侈品”的飛行器猶如云端上的“皇冠”一般令人可望而不可及。直到今天,據(jù)民航相關(guān)機構(gòu)推算,中國約有15萬人是私人飛機的潛在消費者,在未來十年里,中國將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。

      金融危機后富豪扎堆買私人飛機

      自1991年踏入飛機圈,廖學(xué)峰就再也沒有離開過這一行。現(xiàn)任中國公務(wù)航空集團董事局主席兼CEO的廖學(xué)峰可以說是最早在中國賣私人飛機的行家。

      廖學(xué)峰介紹,非典之后,國內(nèi)包機業(yè)務(wù)出現(xiàn)很大變化。“那時有些老板擔心國內(nèi)航班有傳染病菌的危險,加上很多航班都停飛了,可是他們又有急事辦,突然就意識到公務(wù)機比較好,就有很多人開始包機”。廖學(xué)峰說,自那以后,越來越多的國內(nèi)企業(yè)家開始包租飛機,當時國內(nèi)少數(shù)幾家公務(wù)機公司如國航、中信、海航金鹿抓住時機,生意很火。

      2008年、2009年,國內(nèi)公務(wù)機市場再次出現(xiàn)巨變。當時金融危機席卷全球,不少公務(wù)機公司陷入困境,公務(wù)機價格跌到了原來的一半。但國內(nèi)經(jīng)歷大牛市富起來的內(nèi)地富豪迅速崛起,在人民幣升值的背景下紛紛低價買入私人飛機?!翱梢哉f中國在某種程度上拯救了公務(wù)機市場?!绷螌W(xué)峰對此表示。

      那時候經(jīng)常出現(xiàn)一窩蜂扎堆買飛機的現(xiàn)象,幾個朋友在飯桌上聽說了其中的一個買了一架公務(wù)機,然后大家給他打電話,“廖總,我們一起買5架!”

      2009年以后,中國公務(wù)機市場出現(xiàn)井噴,每年都以100%的增幅飆漲。廖學(xué)峰有一個客戶,最初買飛機是為了給自己這么多年辛苦創(chuàng)業(yè)的獎勵?!昂髞硭l(fā)現(xiàn),買了公務(wù)機后居然成了掙錢的工具”。

      有個開礦的老板花了1000多萬美元買了架公務(wù)機,結(jié)果第一次用飛機將潛在客戶帶到礦上看了一圈,就做成了一筆幾十億的大單,立刻興奮地打電話跟他講:“廖總,飛第一次就把我買飛機的錢都賺回來了!”

      競爭對手乘私人飛機搶走大生意

      有好幾次,廖學(xué)峰都碰到這樣的客戶。之前只是紙上談兵聊公務(wù)機,一直沒有實際行動,可是突然有一天打電話來要買公務(wù)機,而且強調(diào)要“現(xiàn)成的”。

      他曾經(jīng)有一個朋友去一個國家談一筆大生意,本來和當?shù)卣f好,部長會到機場來迎接。結(jié)果到了當?shù)貦C場發(fā)現(xiàn),部長不在,只來了個助理。原本定好次日和當?shù)乜偫沓酝聿偷挠媱澮脖煌蝗蝗∠碛墒强偫聿辉谑锥?。可過了一兩天,這位朋友卻從當?shù)貓蠹埳峡吹阶约旱母偁帉κ峙c當?shù)乜偫硪娒娴恼掌W詈笠淮蚵牪琶靼?,原來他的競爭對手乘坐自己的公?wù)機前往該國,而這位朋友則是搭乘民航班機去往當?shù)?。兩廂一比較,當?shù)卣J為坐自己公務(wù)機的人更有實力,直接選擇與自己的競爭對手談生意。

      三個月后,這位朋友就坐著自己的公務(wù)機外出談生意去了。據(jù)廖學(xué)峰透露,受此刺激的客戶多半會選擇在短時間內(nèi)迅速買進一架公務(wù)機,以便在商務(wù)場合不輸給其他競爭對手。此時,一些飛行小時在2000小時內(nèi),保養(yǎng)維護較好、立等可取且性價比高的“二手公務(wù)機”成為部分客戶的首選。

      廖學(xué)峰有個客戶有次去巴西談生意,對方公司安排公務(wù)機在美國接上他飛到巴西機場,又換上直升機將這位客戶直接帶到礦山跟前。類似這樣經(jīng)歷的客戶有好幾個,他們都在生意場上認識到公務(wù)機的便捷和高效率,回來也買了飛機。

      公務(wù)機內(nèi)飾進行“中國化”改裝

      熟諳中國人情社會的廖學(xué)峰經(jīng)過多年實踐發(fā)現(xiàn),中國老板做生意總是在交朋友方面花費的時間很多。“國內(nèi)老板做生意的場所無外乎飯桌上、歌廳里、會議室和高爾夫球場。除了高爾夫球場不能提供,其他三樣在公務(wù)機上都能做到”。他表示,西方發(fā)明的公務(wù)機內(nèi)飾卻明顯不符合東方消費者的需求。隨著越來越多中國內(nèi)地客戶的崛起,幾乎所有的公務(wù)機廠商開始意識到要進一步滿足中國人的要求。

      早些年,灣流公務(wù)機公司將灣流200改成了灣流G250,這款市場目錄價在1.5億多元人民幣的公務(wù)機在中國市場推出伊始,廖學(xué)峰就跟灣流的老板講,“恐怕這個名稱不太好,中國人挺忌諱250這個數(shù)字的!”西方人當時根本不相信,但在去年,灣流公司決定將G250改成G280了。

      廖學(xué)峰現(xiàn)在正琢磨著將公務(wù)機內(nèi)飾進行“中國化”的改裝,“在這個飛機上,要有一個功能齊全的廚房,你可以帶著廚師在上面做飯。有個大圓桌,可以舒服地坐6個人,可以打麻將,有卡拉OK廳,睡房、淋浴、衣櫥、洗手間一應(yīng)俱全?!绷螌W(xué)峰說。

      據(jù)《北京青年報》

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