與大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代等跨國車企因?yàn)樵谌A銷量大增而超發(fā)工資形成對比的是，剛經(jīng)歷“裁員風(fēng)波”的比亞迪或?qū)㈤_始新一輪降薪潮。據(jù)了解，下調(diào)績效獎金比例將達(dá)到14%。比亞迪稱，每月會根據(jù)經(jīng)營情況對獎金額度適當(dāng)調(diào)整，屬正常波動。
此前有消息稱，比亞迪內(nèi)部公布的降薪文件稱，由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境不樂觀，公司效益出現(xiàn)了比較大的下滑，今年6-9月公司員工績效獎統(tǒng)一下調(diào)，其中A級績效獎額度為0%，G-B級、H級以及操作工績效獎額度均統(tǒng)一下調(diào)至15%。據(jù)此計(jì)算，受影響的員工工資加績效的薪酬總額降幅約為14%，樂觀估計(jì)有可能為比亞迪減少2.4億元的人力成本。對于上述調(diào)整詳情，比亞迪方面并沒有給予證實(shí)或否認(rèn)以及詳細(xì)的解釋，只是回應(yīng)稱，比亞迪公司每個月都會根據(jù)實(shí)際經(jīng)營情況對獎金進(jìn)行調(diào)整。
