新一輪成品油價格下調(diào)的呼聲愈來愈緊。繼5月10日國家發(fā)改委下調(diào)油價以來，國際原油價格繼續(xù)呈下跌態(tài)勢。多數(shù)分析預測，國內(nèi)油價下調(diào)窗口將在6月8日左右開啟，成品油最多下調(diào)幅度或達每噸650元。
5月30日國際油價暴跌。據(jù)大宗商品平臺金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)，30日三地(辛塔、迪拜、布倫特)原油當日均價每桶106.652美元，近22日均價每桶111.972美元，較5月9日基準價下跌5.63%。目前，國內(nèi)各地區(qū)93#汽油批零價差多處于400-700元/噸之間，0#柴油批零價差多處于400-600元/噸之間。
按照現(xiàn)行油品價格調(diào)節(jié)機制，如國際市場三地原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化率為4%，將開啟調(diào)價窗口。有分析師預測，隨著調(diào)價周期的臨近，市場觀望情緒日益高漲，各方操作也隨之理性。如窗口期6月8日在開啟，下調(diào)幅度約在600-650元/噸。
面對新一輪調(diào)價臨近，“國內(nèi)已有多個省區(qū)和中心城市汽柴油執(zhí)行價跌破批發(fā)限價，各區(qū)域批零價差也均處于可觀水平”，金銀島分析師表示，另有駕車人士告訴記者，北京稍遠多個民營加油站已有促銷。
金銀島資深分析師韓景媛說，隨著三地變化率的進一步走低，下月國內(nèi)成品油價格下調(diào)幾無懸念。她還認為，如果下調(diào)無疑，出租車附加燃油費也有很大下調(diào)可能性。
另外，今日起北京市車用汽柴油將實行京V標準。油品置換時間為5月31日至7月31日。從6月1日起，加油站供用的油為京IV和京V混合版“升級油”，完全純“京V”油還需要一段時間。
